Som en lavprofil Shimano Tranx ligger den godt i hånden. Lengre sveiv, robust Hagane-kropp, HEG/X-Ship-maskineri lover fiskeren kraft og styrke. Bremsestyrken er mer enn tilstrekkelig (10 kg ? 300/301-størrelse) og linekapasiteten er imponerende. Med 5 + 1 lager tar snellen inn i gjennomsnitt 75 cm per sveivomdreining. Utvekslingen på 5,8:1 gir likevel en kraftfull ytelse.
Shimano Hagane - Alle Shimano-sneller produseres i fabrikker med Shimano-navnet på taket. Hagane-egenskapene er basert på produksjonsutstyr og -teknikker som finnes i Shimanos fabrikker, samt den ekspertisen som kombinerer tekniske innovasjoner med funksjonelle fiskeutstyr. Derfor er egenskapene til alle Shimano-sneller nesten umulige å kopiere, da de tekniske egenskapene er basert på teknikk og kunnskap som finnes i egne fabrikker. Hagane-kroppen Kroppens oppgave er å sikre at maskineriet i snellen fungerer jevnt selv under ekstreme belastninger. En godt designet og laget Hagane-snellikropp er lett og svært stiv. Den forankrer maskineriets deler nøyaktig på plass, selv når snellen er under ekstrem belastning. For maskineriet og hele snellens funksjon er det viktig at kroppen ikke bøyer seg i noen fiskesituasjon. Dårlig materiale kan ikke lage en god del ? derfor er Hagane-kropper laget av magnesium, aluminium eller CI4+ -materiale.
X-Ship - X-Ship-støtten i snellen betyr at de kritiske komponentene i maskineriet er støttet nøyaktig på plass i begge ender. Fra første sveivomdreining merker du maskineriets jevne drift, men det er først under belastning at du oppdager sveivekraften og dreiemomentet du har til rådighet.
HEG-maskineri - HEG (High Efficiency Gear) er et større, presisjonsbearbeidet hovedgir som gir snellen stor dreiemoment og sveivekraft. Dette er spesielt nyttig når du bruker tunge agn med stor motstand. Naturligvis er kraften også tilgjengelig når du kjemper med fisken.
Coreprotect – vannbeskyttelse Maskineriet i snellen er vannbeskyttet for å forhindre at vann trenger inn. Dette holder snellen i ny tilstand i lang tid, da urenheter ikke forstyrrer funksjonen, delene ikke utsettes for korrosjon, og vann ikke skyller bort smøremidler.
Kaldsmidd aluminiumsspole Kaldsmidd aluminium er en overlegen teknikk sammenlignet med tradisjonell støping av aluminium. En kaldsmidd del er stivere og lettere enn en støpt del, fordi dens molekylstruktur er annerledes. Shimano-fabrikkene bruker kaldsmidning blant annet til å lage gir og spoler til sneller.
S A-RB-lager - S A-RB-lagrene er laget av rustfritt stål, som har blitt forbedret gjennom en kombinasjon av kjemisk behandling og varmebehandling. Overflaten på A-RB-lageret er hardere enn på et vanlig lager, noe som gir lavere rullefriksjon. En annen fordel med denne lagertypen er betydelig forbedret korrosjonsbestandighet (omtrent ti ganger bedre enn et stållager). I tillegg er S-typen lager forseglet, det vil si at begge ender av lageret har en metall- eller gummibeskyttelse som forhindrer smuss og urenheter fra å komme inn i lageret.
